13- Gp Italia
GP 1950-2026 > 1970-1979 > 1976
| 27' Gp Italia | 277' Gp | Gara | Griglia di Partenza | Campionato |
| GP ITALIA | 12-09-1976 | Km 5,800 | Giri 52 | Totale 301,600 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 10 | Sve |  | Ford Cosworth | 761 | 1h30'35''600 | 199.750 | - | 1'41''300 | 8 | ||
| 2 | 2 | Svi |  | Ferrari | 312T2 | 1h30'37''900 | a 02''300 | - | - | 9 | ||
| 3 | 26 | Fra |  | Matra | JS5 | 1h30'38''600 | a 03''000 | - | - | 1 | ||
| 4 | 1 | Aut |  | Ferrari | 312T2 | 1h30'55''000 | a 19''400 | - | - | 5 | ||
| 5 | 3 | Afs |  | Ford Cosworth | P34 | 1h30'55''100 | a 19''500 | - | - | 2 | ||
| 6 | 4 | Fra | | Ford Cosworth | P34 | 1h31'11''300 | a 35''700 | - | - | 4 | ||
| 7 | 9 | Ita |  | Ford Cosworth | 761 | 1h31'19''500 | a 43''900 | - | - | 16 | ||
| 8 | 16 | Gbr |  | Ford Cosworth | DN8 | 1h31'28''500 | a 52''900 | - | - | 15 | ||
| 9 | 35 | Arg |  | Ferrari | 312T2 | 1h31'33''100 | a 57''500 | - | - | 7 | ||
| 10 | 22 | Bel |  | Ford Cosworth | N176 | 1h31'48''000 | a 1'12''400 | - | - | 10 | ||
| 11 | 28 | Gbr | | Ford Cosworth | PC4 | 1h32'17''800 | a 1'42''200 | - | - | 26 | ||
| 12 | 19 | Aus |  | Ford Cosworth | TS19 | a 1 giro | - | - | - | 18 | ||
| 13 | 6 | Sve | | Ford Cosworth | 77 | a 1 giro | - | - | - | 12 | ||
| 14 | 18 | Brett Lunger | Usa |  | Ford Cosworth | TS19 | a 2 giri | - | - | - | 23 | |
| 15 | 30 | Bra |  | Ford Cosworth | FD04 | a 2 giri | - | - | - | 20 | ||
| 16 | 24 | Aut | | Ford Cosworth | 308D | Trasmissione | 49' giro | - | 19 | |||
| 17 | 38 | Fra | | Ford Cosworth | TS19 | a 3 giri | - | - | - | 22 | ||
| 18 | 37 | Ita | | Ford Cosworth | 007 | a 3 giri | - | - | - | 21 | ||
| 19 | 17 | Fra | | Ford Cosworth | DN5B | a 5 giri | - | - | - | 17 | ||
| ab | 7 | Ger |  | Ford Cosworth | 308D | Alimentazione | 41' giro | - | 11 | |||
| ab | 34 | Ger | | Ford Cosworth | 761 | Incidente | 23' giro | - | 6 | |||
| ab | 5 | Usa | | Ford Cosworth | 77 | Incidente | 23' giro | - | 14 | |||
| ab | 11 | Gbr | | Ford Cosworth | M23 | Testacoda | 11' giro | - | 24 | |||
| ab | 40 | Aus | | Ford Cosworth | 001 | Biella | 8' giro | - | 13 | |||
| ab | 8 | Bra | | Alfa Romeo | BT45 | Motore | 4' giro | - | 3 | |||
| ab | 12 | Ger | | Ford Cosworth | M23 | Accensione | 2' giro | - | 25 | |||
| np | 25 | Guy Edwards | Gbr | | Ford Cosworth | 308D | Pilota ferito | - | - | - | ||
| np | 20 | Ita | | Ford Cosworth | FW05 | Non partecipa alla gara | - | - | - | |||
| np | 39 | Otto Stuppacher | Aut | | Ford Cosworth | 007 | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
| f | 41 | Lella Lombardi | Ita | | Ford Cosworth | BT44B | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
| f | 42 | Loris Kessel | Svi | | Ford Cosworth | FW | Troppo lento | - | - | - | ||
PODIO
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1' - Ronnie Peterson
2' - Clay Regazzoni
3' - Jacques Laffite
2' - Clay Regazzoni
3' - Jacques Laffite
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Variabile Pioggia | Monza | |
