7- Gp Gran Bretagna
GP 1950-2025 > 1970-1979 > 1970
| 21' Gp Gran Bretagna | 191' Gp | Gara | Griglia di Partenza | Campionato |
| GP GRAN BRETAGNA | 18-07-1970 | Km 4,265 | Giri 80 | Totale 341,200 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 5 | Aut |  | Ford Cosworth | 72C | 1h57'02''000 | 174.925 | - | - | 1 | ||
| 2 | 17 | Aus |  | Ford Cosworth | BT33 | 1h57'34''900 | a 32''900 | - | 1'25''900 | 2 | ||
| 3 | 9 | Denny Hulme | Nz |  | Ford Cosworth | M14D | 1h57'56''400 | a 54''400 | - | - | 5 | |
| 4 | 4 | Svi |  | Ferrari | 312B | 1h57'56''800 | a 54''800 | - | - | 6 | ||
| 5 | 16 | Nz | | Ford Cosworth | 701 | a 1 giro | - | - | - | 17 | ||
| 6 | 14 | Gbr |  | Ford Cosworth | 49C | a 1 giro | - | - | - | 22 | ||
| 7 | 2 | Fra |  | Ford Cosworth | 701 | a 1 giro | - | - | - | 14 | ||
| 8 | 28 | Emerson Fittipaldi | Bra |  | Ford Cosworth | 49B | a 2 giri | - | - | - | 21 | |
| 9 | 27 | Sve |  | Ford Cosworth | 701 | a 6 giri | - | - | - | 13 | ||
| nc | 29 | Usa |  | Ford Cosworth | 49B | a 11 giri | - | - | - | 23 | ||
| ab | 10 | Usa | | Ford Cosworth | M14A | Pressione dell'olio | 60' giro | - | 11 | |||
| ab | 22 | Mex |  | BRM | P153 | Incidente | 58' giro | - | 15 | |||
| ab | 23 | Gbr | | BRM | P153 | Motore | 54' giro | - | 4 | |||
| ab | 1 | Gbr | | Ford Cosworth | 701 | Incendio | 52' giro | - | 8 | |||
| ab | 20 | Gbr | | Surtees | Ford Cosworth | TS7 | Pressione dell'olio | 51' giro | - | 19 | ||
| ab | 8 | Fra | | Ford Cosworth | MS120 | Incidente | 41' giro | - | 12 | |||
| ab | 7 | Fra | | Matra | MS120 | Ruota | 24' giro | - | 10 | |||
| ab | 26 | Mario Andretti | Usa | | Ford Cosworth | 701 | Sospensione | 21' giro | - | 9 | ||
| ab | 15 | Svi | | Ford Cosworth | 701 | Sospensione | 19' giro | - | 20 | |||
| ab | 6 | Gbr | | Ford Cosworth | 72B | Distribuzione del carburante | 15' giro | - | 7 | |||
| ab | 24 | Can |  | BRM | P153 | Pressione dell'olio | 10' giro | - | 16 | |||
| ab | 3 | Bel |  | Ferrari | 312/B | Differenziale | 6' giro | - | 3 | |||
| np | 11 | Ita |  | Alfa Romeo | M7D | Perdita di carburante | - | - | - | |||
| np | 18 | Ger |  | Ford Cosworth | BT33 | Incidente | - | - | - | |||
| np | 25 | Brian Redman | Gbr | | De Tomaso | Ford Cosworth | 505 | Trasmissione | - | - | - | |
| f | 12 | Peter Gethin | Gbr | | Ford Cosworth | M7A | Vettura non disponibile | - | - | - | ||
| f | 19 | Tim Schenken | Aus | | Ford Cosworth | BT33 | Vettura non disponibile | - | - | - | ||
| f | 21 | Trevor Taylor | Gbr | | Ford Cosworth | M7A | Vettura non disponibile | - | - | - | ||
| f | 30 | Jo Bonnier | Sve | | Ford Cosworth | M7C | Vettura non disponibile | - | - | - | ||
| f | 31 | Svi | | Ford Cosworth | F1 70 | Disaccordo sui premi gara | - | - | - | |||
PODIO
 |
1' - Jochen Rindt
2' - Jack Brabham
3' - Denny Hulme
2' - Jack Brabham
3' - Denny Hulme
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Variabile | Brands Hatch | |
