13- Gp Italia
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 | 62' Gp Italia | 852' Gp | Gara | Partecipanti | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato | 
| 11-09-2011 | Km 5,793 | Giri 53 | Totale 306,720 | |||||||||
| Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 1 | Ger | 
 | Renault | RB7 | 1h20'46''172 | 227.848 | - | - | 1 | ||
| 2 | 4 | Gbr | 
 | Mercedes | Mp4/26 | 1h20'55''762 | a 09''590 | - | - | 3 | ||
| 3 | 5 | Spa | 
 | Ferrari | F150 | 1h21'03''081 | a 16''909 | - | - | 4 | ||
| 4 | 3 | Gbr |  | Mercedes | Mp4/26 | 1h21'03''589 | a 17''417 | - | 1'26''187 | 2 | ||
| 5 | 7 | Ger |  | Mercedes | MGP W02 | 1h21'18''849 | a 32''677 | - | - | 8 | ||
| 6 | 6 | Bra | 
 | Ferrari | F150 | 1h21'29''165 | a 42''993 | - | - | 6 | ||
| 7 | 19 | Spa |  | Ferrari | STR06 | a 1 giro | - | - | - | 18 | ||
| 8 | 15 | Gbr |  | Mercedes | VJM04 | a 1 giro | - | - | - | 11 | ||
| 9 | 9 | Bra |  | Renault | R31 | a 1 giro | - | - | - | 10 | ||
| 10 | 18 | Svi | 
 | Ferrari | STR06 | a 1 giro | - | - | - | 16 | ||
| 11 | 12 | Ven | 
 | Cosworth | FW 33 | a 1 giro | - | - | - | 14 | ||
| 12 | 11 | Bra |  | Csworth | FW 33 | a 1 giro | - | - | - | 13 | ||
| 13 | 20 | Fin | 
 | Renault | T128 | a 2 giri | - | - | - | 20 | ||
| 14 | 21 | Ita | 
 | Renault | T128 | a 2 giri | - | - | - | 19 | ||
| 15 | 24 | Ger |  | Cosworth | MVR-02 | a 2 giri | - | - | - | 21 | ||
| nc | 22 | Aus | 
 | Cosworth | F111 | Non classificato | 39' giro | - | 23 | |||
| ab | 17 | Mex | 
 | Ferrari | C30 | Cambio | 32' giro | - | 15 | |||
| ab | 16 | Jap | 
 | Ferrari | C30 | Motore | 21' giro | - | 17 | |||
| ab | 14 | Ger |  | Mercedes | VJM04 | Problema idraulico | 9' giro | - | 12 | |||
| ab | 2 | Aus |  | Renault | RB7 | Incidente | 4' giro | - | 5 | |||
| ab | 25 | Bel | 
 | Cosworth | MVR-02 | Cambio | 1' giro | - | 22 | |||
| ab | 10 | Rus | 
 | Renault | R31 | Incidente | 1' giro | - | 7 | |||
| ab | 8 | Ger |  | Mercedes | MGP W02 | Incidente | 1' giro | - | 9 | |||
| ab | 23 | Ita |  | Cosworth | F111 | Incidente | 1' giro | - | 24 | |||
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| Sereno | 
 










