4- Gp Belgio
GP 1950-2025 > 1960-1969 > 1968
| 17' Gp Belgio | 165' Gp | Gara | Griglia di Partenza | Campionato |
| GP BELGIO | 09-06-1968 | Km 14,100 | Giri 28 | Totale 394,800 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 5 | Nz | Ford Cosworth | M7A | 1h40'02''100 | 236.797 | - | - | 6 | |||
| 2 | 11 | Mex | BRM | P133 | 1h40'14''200 | a 12''100 | - | - | 8 | |||
| 3 | 23 | Jacky Ickx | Bel | Ferrari | Ferrari | 312/67 | 1h40'41''700 | a 39''600 | - | - | 3 | |
| 4 | 7 | Jackie Stewart | Gbr | Ford Cosworth | MS10 | a 1 giro | - | 26' giro | - | 2 | ||
| 5 | 2 | Jackie Oliver | Gbr | Ford Cosworth | 49B | Trasmissione | - | - | 15 | |||
| 6 | 15 | Bel | BRM | T86B | a 2 giri | - | - | - | 12 | |||
| 7 | 3 | Svi | Ford Cosworth | 49 | Pressione dell'olio | 26' giro | - | 9 | ||||
| 8 | 10 | Fra | Matra | MS11 | a 3 giri | - | - | - | 13 | |||
| ab | 14 | Gbr | BRM | P126 | Motore | 22' giro | - | 7 | ||||
| ab | 6 | Nz | Ford Cosworth | M7A | Trasmissione | 18' giro | - | 5 | ||||
| ab | 20 | Gbr | Honda | RA301 | Sospensione | 11' giro | 3'30''500 | 4 | ||||
| ab | 22 | Chris Amon | Nz | Ferrari | 312/67 | Radiatore | 8' giro | - | 1 | |||
| ab | 12 | Gbr | BRM | P126 | Condotto dell'olio | 6' giro | - | 11 | ||||
| ab | 18 | Aus | Repco | BT26 | Acceleratore | 6' giro | - | 18 | ||||
| ab | 16 | Brian Redman | Gbr | BRM | T86B | Incidente | 6' giro | - | 10 | |||
| ab | 19 | Aut | Repco | BT26 | Valvola | 5' giro | - | 17 | ||||
| ab | 1 | Gbr | Ford Cosworth | 49 | Giunto | 5' giro | - | 14 | ||||
| 3 | 3 | Sve | BRM | M5A | Ruota | 1' giro | - | 16 | ||||
| f | 11 | Chris Irwin | Gbr | Honda | RA300 | Pilota ferito | - | - | - | |||
| f | 17 | Usa | Weslake | T1G | Vettura non disponibile | - | - | - | ||||
PODIO
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1' - Bruce McLaren
2' - Pedro Rodriguez
3' - Jacky Ickx
2' - Pedro Rodriguez
3' - Jacky Ickx


