13- Gp Messico
GP 1950-2025 > 1970-1979 > 1970
| 8' Gp Messico | 197' Gp | Gara | Griglia di Partenza | Campionato |
| GP MESSICO | 25-10-1970 | Km 5,000 | Giri 65 | Totale 325,000 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 3 | Bel |  | Ferrari | 312/B | 1h53'28''360 | 171.848 | - | 1'43''110 | 3 | ||
| 2 | 4 | Svi |  | Ferrari | 312/B | 1h54'13''820 | a 45''460 | - | - | 1 | ||
| 3 | 8 | Nz |  | Ford Cosworth | M14A | 1h54'14''330 | a 45''970 | - | - | 14 | ||
| 4 | 12 | Nz | | Ford Cosworth | 701 | 1h54'15''410 | a 47''050 | - | - | 5 | ||
| 5 | 6 | Fra |  | Matra | MS120 | 1h54'18''470 | a 50''110 | - | - | 6 | ||
| 6 | 19 | Mex |  | BRM | P153 | 1h54'53''120 | a 1'24''760 | - | - | 7 | ||
| 7 | 20 | Gbr |  | BRM | P153 | a 1 giro | - | - | - | 13 | ||
| 8 | 17 | Gbr | | Ford Cosworth | TS7 | a 1 giro | - | - | - | 15 | ||
| 9 | 7 | Fra | | Matra | MS120 | a 4 giri | - | - | - | 11 | ||
| nc | 23 | Sve |  | Ford Cosworth | 72C | a 9 giri | - | - | - | 12 | ||
| ab | 15 | Aus |  | Ford Cosworth | BT33 | Motore | 52' giro | - | 4 | |||
| ab | 1 | Gbr | | Ford Cosworth | 701 | Incidente | 33' giro | - | 2 | |||
| ab | 9 | Gbr | | Ford Cosworth | M14A | Motore | 27' giro | - | 10 | |||
| ab | 16 | Ger |  | Ford Cosworth | BT33 | Alimentazione | 15' giro | - | 17 | |||
| ab | 2 | Fra | | Ford Cosworth | 701 | Motore | 8' giro | - | 9 | |||
| ab | 14 | Gbr | | Ford Cosworth | 72C | Surriscaldamento | 4' giro | - | 8 | |||
| ab | 11 | Svi | | Ford Cosworth | 701 | Motore | 3' giro | - | 16 | |||
| ab | 24 | Emerson Fittipaldi | Bra |  | Ford Cosworth | 72C | Motore | 1' giro | - | 18 | ||
PODIO
 |
1' - Jacky Ickx
2' - Clay Regazzoni
3' - Denny Hulme
2' - Clay Regazzoni
3' - Denny Hulme
 |  | |
Sereno | Mexico City | |
