15- Gp USA
GP 1950-2025 > 1970-1979 > 1973
| 15' Gp USA | 235' Gp | Gara | Griglia di Partenza | Campionato |
| GP USA | 07-10-1973 | Km 5,435 | Giri 59 | Totale 320,665 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 2 | Sve |  | Ford Cosworth | 72E | 1h41'15''799 | 188.999 | - | - | 1 | ||
| 2 | 27 | Gbr |  | Ford Cosworth | 731 | 1h41'16''467 | a 00''668 | - | 1'41''652 | 4 | ||
| 3 | 10 | Arg |  | Ford Cosworth | BT42 | 1h41'38''729 | a 22''930 | - | - | 2 | ||
| 4 | 7 | Nz |  | Ford Cosworth | M23 | 1h42'06''025 | a 50''226 | - | - | 8 | ||
| 5 | 8 | Usa |  | Ford Cosworth | M23 | 1h42'36''166 | a 1'20''367 | - | - | 7 | ||
| 6 | 1 | Bra |  | Ford Cosworth | 72E | 1h43'03''744 | a 1'47''945 | - | - | 3 | ||
| 7 | 26 | Jacky Ickx | Bel |  | Ford Cosworth | IR | a 1 giro | - | - | - | 23 | |
| 8 | 19 | Clay Regazzoni | Svi |  | BRM | P160E | a 1 giro | - | - | - | 15 | |
| 9 | 20 | Fra |  | BRM | P160E | a 1 giro | - | - | - | 14 | ||
| 10 | 15 | Gbr | | Ford Cosworth | 731 | a 1 giro | - | - | - | 26 | ||
| 11 | 18 | Fra | | Ford Cosworth | 731 | Incidente | 57' giro | - | 17 | |||
| 12 | 25 | Nz | | Ford Cosworth | IR | a 2 giri | - | - | 19 | |||
| 13 | 12 | Gbr | | Ford Cosworth | DN1 | a 2 giri | - | - | - | 18 | ||
| 14 | 16 | Usa | | Ford Cosworth | DN1 | a 2 giri | - | - | - | 20 | ||
| 15 | 17 | Gbr | | Ford Cosworth | DN1 | a 4 giri | - | - | - | 22 | ||
| 16 | 4 | Ita |  | Ferrari | 312B3 | a 4 giri | - | - | - | 11 | ||
| nc | 11 | Bra | | Ford Cosworth | BT42 | a 7 giri | - | - | - | 25 | ||
| ab | 0 | Afs |  | Ford Cosworth | M23 | Sospensione | 39' giro | - | 10 | |||
| ab | 30 | Jochen Mass | Ger |  | Ford Cosworth | TS14A | Motore | 35' giro | - | 16 | ||
| ab | 21 | Aut |  | BRM | P160E | Pompa della benzina | 35' giro | - | 21 | |||
| ab | 23 | Gbr | | Ford Cosworth | TS14A | Sospensione | 34' giro | - | 6 | |||
| ab | 24 | Bra | | Ford Cosworth | TS14A | Sospensione | 32' giro | - | 9 | |||
| ab | 9 | John Watson | Gbr | | Ford Cosworth | BT42 | Motore | 7' giro | - | 24 | ||
| dsq | 31 | Brian Redman | Gbr | | Ford Cosworth | DN1 | Aiuto esterno | 5' giro | - | 13 | ||
| ab | 28 | Lie |  | Ford Cosworth | N173 | Acceleratore | 1' giro | - | 27 | |||
| np | 6 | Fra | | Ford Cosworth | 006 | Incidente mortale durante i test | - | - | ||||
| np | 5 | Gbr | | Ford Cosworth | 006 | Ritiro volontario | - | - | 5 | |||
| np | 29 | Nz | | Ford Cosworth | 005 | Ritiro volontario | - | - | 12 | |||
| f | 26 | Tom Belso | Dan |  | Ford Cosworth | IR | Licenziato dalla squadra | - | - | - | ||
PODIO
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1' - Ronnie Peterson
2' - James Hunt
3' - Carlos Reutemann
2' - James Hunt
3' - Carlos Reutemann
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Nuvoloso | Watkins Glen | |
