7- Gp Svizzera
GP 1950-2025 > 1950-1959 > 1954
| 5' Gp Svizzera | 39' Gp | Gara | Partecipanti | Griglia di Partenza | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |  |
22-08-1954 | Km 7,280 | Giri 66 | Totale 480,480 | |||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 4 | Arg |  | Mercedes | W196 | 3h00'34''500 | 159.650 | - | 2'39''700 | 2 | ||
| 2 | 20 | Arg | | Ferrari | 625 | 3h01'32''300 | a 57''800 | - | - | 1 | ||
| 3 | 6 | Ger |  | Mercedes | W196 | a 1 giro | - | - | - | 7 | ||
| 4 | 30 | Arg | | Maserati | 250F | a 2 giri | - | - | - | 12 | ||
| 5 | 28 | Ita |  | Maserati | 250F | a 2 giri | - | - | - | 9 | ||
| 6 | 7 | Ken Wharton | Gbr |  | Maserati | 250F | a 2 giri | - | - | - | 8 | |
| 7 | 24 | Umberto Maglioli | Ita | | Ferrari | 553 | a 5 giri | - | - | - | 11 | |
| 8 | 2 | Jacques Swaters | Bel |  | Ferrari | 500-625 | a 8 giri | - | - | - | 16 | |
| ab | 8 | Karl Kling | Ger | | Mercedes | W196 | Pompa della benzina | 38' giro | - | 5 | ||
| ab | 26 | Fra |  | Ferrari | 625 | Motore | 33' giro | - | 4 | |||
| ab | 22 | Gbr | | Ferrari | 625 | Pompa dell'olio | 30' giro | - | 6 | |||
| ab | 34 | Usa |  | Maserati | 250F | Pompa dell'olio | 23' giro | - | 13 | |||
| ab | 32 | Gbr | | Maserati | 250F | Pompa della benzina | 21' giro | - | 3 | |||
| ab | 14 | Fred Wacker | Usa | | Gordini | T16 | Trasmissione | 10' giro | - | 15 | ||
| ab | 10 | Fra | | Gordini | T16 | Frizione | 8' giro | - | 14 | |||
| ab | 12 | Arg | | Gordini | T16 | Pompa della benzina | 1' giro | - | 10 | |||
PODIO
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1' - Juan Manuel Fangio
2' - Josè Froilan Gonzalez
3' - Hans Herrmann
2' - Josè Froilan Gonzalez
3' - Hans Herrmann
 Pioggia |  | |
Bremgarten | ||