19- Gp USA
  |  		34' Gp USA  |  		877' Gp  |  		Gara  |  		Partecipanti  |  		Giri in Testa  |  		Migliori Giri  |  		Campionato  |  		
18-11-2012  |  		Km 5,513  |  		Giri 56  |  		Totale 308,405  |  	|||||||||
Ps.  |  		Nr.  |  		Pilota  |  		Naz  |  		Team  |  		Motore  |  		Tipo  |  		Tempo  |  		Media Km/h  |  		Ritiro  |  		G. Vel.  |  		Griglia  |  	|
1  |  		4  |  		Gbr  |  		
  |  		Mercedes  |  		Mp4/27  |  		1h35'55''269  |  		192.912  |  		-  |  		-  |  		2  |  	||
2  |  		1  |  		Ger  |  		
  |  		Renault  |  		RB8  |  		1h35'55''944  |  		a 00''675  |  		-  |  		1'39''647  |  		1  |  	||
3  |  		5  |  		Spa  |  		
  |  		Ferrari  |  		F2012  |  		1h36'34''498  |  		a 39''229  |  		-  |  		-  |  		7  |  	||
4  |  		6  |  		Bra  |  		
  |  		Ferrari  |  		F2012  |  		1h36'41''282  |  		a 46''013  |  		-  |  		-  |  		11  |  	||
5  |  		3  |  		Gbr  |  		Mercedes  |  		Mp4/27  |  		1h36'51''701  |  		a 56''432  |  		-  |  		-  |  		12  |  	|||
6  |  		9  |  		Fin  |  		
  |  		Renault  |  		E20  |  		1h36'59''694  |  		a 1'04''425  |  		-  |  		-  |  		4  |  	||
7  |  		10  |  		Fra  |  		
  |  		Renault  |  		E20  |  		1h37'05''582  |  		a 1'10''313  |  		-  |  		-  |  		8  |  	||
8  |  		12  |  		Ger  |  		Mercedes  |  		VJM05  |  		1h37'09''061  |  		a 1'13''792  |  		-  |  		-  |  		6  |  	|||
9  |  		18  |  		Ven  |  		
  |  		Renault  |  		FW 34  |  		1h37'09''794  |  		a 1'14''525  |  		-  |  		-  |  		9  |  	||
10  |  		19  |  		Bra  |  		Renault  |  		FW 34  |  		1h37'10''402  |  		a 1'15''133  |  		-  |  		-  |  		10  |  	|||
11  |  		15  |  		Mex  |  		
  |  		Ferrari  |  		C31  |  		1h37'19''610  |  		a 1'24''641  |  		-  |  		-  |  		15  |  	||
12  |  		16  |  		Aus  |  		
  |  		Ferrari  |  		STR07  |  		1h37'20''140  |  		a 1'24''871  |  		-  |  		-  |  		18  |  	||
13  |  		8  |  		Ger  |  		Mercedes  |  		F1 W03  |  		1h37'20''779  |  		a 1'25''510  |  		-  |  		-  |  		17  |  	|||
14  |  		14  |  		Jap  |  		
  |  		Ferrari  |  		C31  |  		a 1 giro  |  		-  |  		-  |  		-  |  		16  |  	||
15  |  		11  |  		Gbr  |  		Mercedes  |  		VJM05  |  		a 1 giro  |  		-  |  		-  |  		-  |  		13  |  	|||
16  |  		7  |  		Ger  |  		Mercedes  |  		F1 W03  |  		a 1 giro  |  		-  |  		-  |  		-  |  		5  |  	|||
17  |  		21  |  		Rus  |  		
  |  		Renault  |  		CT01  |  		a 1 giro  |  		-  |  		-  |  		-  |  		21  |  	||
18  |  		20  |  		Fin  |  		Renault  |  		CT01  |  		a 1 giro  |  		-  |  		-  |  		-  |  		22  |  	|||
19  |  		24  |  		Ger  |  		Cosworth  |  		MR01  |  		a 1 giro  |  		-  |  		-  |  		-  |  		19  |  	|||
20  |  		25  |  		Fra  |  		Cosworth  |  		MR01  |  		a 2 giri  |  		-  |  		-  |  		-  |  		20  |  	|||
21  |  		22  |  		Spa  |  		Cosworth  |  		F112  |  		a 2 giri  |  		-  |  		-  |  		-  |  		23  |  	|||
22  |  		23  |  		Ind  |  		
  |  		Cosworth  |  		F112  |  		a 2 giri  |  		-  |  		-  |  		-  |  		24  |  	||
ab  |  		2  |  		Aus  |  		Renault  |  		RB8  |  		Alternatore  |  		16' giro  |  		-  |  		3  |  	||||
ab  |  		17  |  		Fra  |  		Ferrari  |  		STR07  |  		Sospensione  |  		14' giro  |  		-  |  		14  |  	||||
![]()  |  		 		 	
  |  		||
Sereno  |  		

