6- Gp Germania
GP ANNI 1950-1959 > 1952
| 2' Gp Germania | 21' Gp | Gara | Partecipanti | Griglia di Partenza | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |  |
03-08-1952 | Km 22,810 | Giri 18 | Totale 410,580 | |||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 101 | Alberto Ascari | Ita |  | Ferrari | Ferrari | 500 | 3h06'13''300 | 132.288 | - | 10'05''100 | 1 |
| 2 | 102 | Giuseppe Farina | Ita | | Ferrari | 500 | 3h06'27''400 | a 14''100 | - | - | 2 | |
| 3 | 117 | Rudi Fischer | Ger |  | Ferrari | 500 | 3h13'23''400 | a 7'10''100 | - | - | 6 | |
| 4 | 103 | Piero Taruffi | Ita | | Ferrari | 500 | a 1 giro | - | - | - | 5 | |
| 5 | 108 | Jean Behra | Fra |  | Gordini | Gordini | T16 | a 1 giro | - | - | - | 11 |
| 6 | 119 | Roger Laurent | Bel |  | Ferrari | 500 | a 2 giri | - | - | - | 17 | |
| 7 | 121 | Fritz Riess | Ger |  | Veritas | Veritas | Meteor | a 2 giri | - | - | - | 12 |
| 8 | 125 | Toni Ulmen | Ger | | Veritas | Meteor | a 2 giri | - | - | - | 15 | |
| 9 | 124 | Helmut Niedermayer | Ger | | AFM | BMW | 6 | a 3 giri | - | - | - | 22 |
| 10 | 113 | Johnny Claes | Gbr |  | HWM | Alta | 52 | a 3 giri | - | - | - | 30 |
| 11 | 128 | Hans Klenk | Ger | | Veritas | Meteor | a 4 giri | - | - | - | 8 | |
| 12 | 135 | Ernst Klodwig | Ger | | BMW | BMW | Heck | a 4 giri | - | - | - | 28 |
| ab | 107 | Robert Manzon | Fra | | Gordini | Gordini | T16 | Problema ruota | 8' giro | - | 4 | |
| ab | 123 | Willi Heeks | Ger | | AFM | BMW | 6 | Motore | 7' giro | - | 9 | |
| ab | 120 | Tony Gaze | Aus |  | HWM | Alta | 52 | Cambio | 6' giro | - | 14 | |
| ab | 110 | Marcel Balsa | Fra | | BMW | BMW | Speciale | Motore | 5' giro | - | 25 | |
| ab | 126 | Adolf Brudes | Ger | | Veritas | Meteor | Motore | 5' giro | - | 19 | ||
| ab | 130 | Gunther Bechem | Ger | | BMW | BMW | Eigenbau | Motore | 5' giro | - | 29 | |
| ab | 116 | Eitel Cantoni | Uru |  | Maserati | Maserati | A6GCM | Trasmissione | 4' giro | - | 26 | |
| ab | 136 | Rudolf Krause | Ger | | BMW | BMW | Greifzu | Motore | 3' giro | - | 23 | |
| ab | 118 | Rudolf Schoeller | Ger | | Ferrari | Ferrari | 212 | Sospensione | 3' giro | - | 24 | |
| ab | 114 | Bill Aston | Gbr | | Aston | Butterworth | NB41 | Pressione dell'olio | 2' giro | - | 21 | |
| ab | 104 | Piero Carini | Ita |  | Ferrari | 166 | Freni | 1' giro | - | 27 | ||
| ab | 127 | Paul Pietsch | Ger | | Veritas | Meteor | Cambio | 1' giro | - | 7 | ||
| ab | 122 | Theo Helfrich | Ger | | Veritas | RS | Motore | 1' giro | - | 18 | ||
| ab | 112 | Paul Frere | Fra | | HWM | Alta | 52 | Cambio | 1' giro | - | 13 | |
| ab | 129 | Josef Peters | Ger | | Veritas | RS | Motore | 1' giro | - | 20 | ||
| ab | 109 | Maurice Trintignant | Fra | | Gordini | Gordini | T16 | Incidente | 1' giro | - | 3 | |
| dsq | *105 | Felice Bonetto | Ita | | Maserati | Maserati | A6GCM | Aiuto esterno | 1' giro | - | 10 | |
| ab | 115 | Gino Bianco | Ita | | Maserati | Maserati | A6GCM | Motore | 1' giro | - | 7 | |
| np | 133 | Willi Krakau (no esordi F1) | Ger | | AFM | BMW | 6 | - | - | - | - | |
| np | 131 | Ludwig Fischer (no esordi F1) | Ger | | BMW | 6 | - | - | - | - | ||
| np | 134 | Harry Merkel (no esordi F1) | Ger | | BMW | BMW | Eigenbau | - | - | - | - | |
| np | 111 | Peter Collins | Gbr | | HWM | Alta | 52 | Motore | - | - | - | |
| * | Aiuto Esterno | |||||||||||
PODIO
 |
1' - Alberto Ascari
2' - Giuseppe Farina
3' - Rudi Fischer
2' - Giuseppe Farina
3' - Rudi Fischer
 Sereno |  | |
Nurburgring | ||