17- Gp India
| 1' Gp India | 859' Gp | Gara | Partecipanti | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |
30-10-2011 | Km 5,125 | Giri 60 | Totale 307,249 | |||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 1 | Ger |
| Renault | RB7 | 1h30'35''002 | 203.514 | - | 1'27''249 | 1 | ||
2 | 4 | Gbr |
| Mercedes | Mp4/26 | 1h30'43''435 | a 08''433 | - | - | 4 | ||
3 | 5 | Spa |
| Ferrari | F150 | 1h30'59''303 | a 24''301 | - | - | 3 | ||
4 | 2 | Aus |
| Renault | RB7 | 1h31'00''531 | a 25''529 | - | - | 2 | ||
5 | 7 | Ger | ![]() | Mercedes | MGP W02 | 1h31'40''423 | a 1'05''421 | - | - | 11 | ||
6 | 8 | Ger | ![]() | Mercedes | MGP W02 | 1h31'41''583 | a 1'06''581 | - | - | 7 | ||
7 | 3 | Gbr | ![]() | Mercedes | Mp4/26 | 1h31'59''185 | a 1'24''183 | - | - | 5 | ||
8 | 19 | Spa | ![]() | Ferrari | STR06 | a 1 giro | - | - | - | 10 | ||
9 | 14 | Ger | ![]() | Mercedes | VJM04 | a 1 giro | - | - | - | 8 | ||
10 | 17 | Mex |
| Ferrari | C30 | a 1 giro | - | - | - | 20 | ||
11 | 10 | Rus |
| Renault | R31 | a 1 giro | - | - | - | 16 | ||
12 | 9 | Bra |
| Renault | R31 | a 1 giro | - | - | - | 14 | ||
13 | 15 | Gbr | ![]() | Mercedes | VJM04 | a 1 giro | - | - | - | 12 | ||
14 | 20 | Fin |
| Renault | T128 | a 2 giri | - | - | - | 18 | ||
15 | 11 | Bra | ![]() | Cosworth | FW 33 | a 2 giri | - | - | - | 15 | ||
16 | 25 | Bel |
| Cosworth | MVR-02 | a 3 giri | - | - | - | 21 | ||
17 | 22 | Ind |
| Cosworth | F111 | a 3 giri | - | - | - | 23 | ||
18 | 23 | Aus | ![]() | Cosworth | F111 | a 3 giri | - | - | - | 22 | ||
19 | 21 | Ita |
| Renault | T128 | a 5 giri | - | - | - | 19 | ||
ab | 6 | Bra | ![]() | Ferrari | F150 | Sospensione | 32' giro | - | 6 | |||
ab | 18 | Svi |
| Ferrari | STR06 | Motore | 24' giro | - | 9 | |||
ab | 12 | Ven |
| Cosworth | FW 33 | Cambio | 12' giro | - | 13 | |||
ab | 24 | Ger | ![]() | Cosworth | MVR-02 | Incidente | 2' giro | - | 24 | |||
ab | 16 | Jap |
| Ferrari | C30 | Incidente | 1' giro | - | 17 | |||
![]() |
| ||
Sereno |
















