14- Gp Corea Del Sud
| 4' Gp Corea Del Sud | 892' Gp | Gara | Partecipanti | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |
06-10-2013 | Km 5,615 | Giri 55 | Totale 308,630 | |||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
1 | 1 | Ger |
| Renault | RB9 | 1h43'13''701 | 179.387 | - | 1'41''380 | 1 | ||
2 | 7 | Fin |
| Renault | E21 | 1h43'17''925 | a 04''224 | - | - | 9 | ||
3 | 8 | Fra |
| Renault | E21 | 1h43'18''628 | a 04''927 | - | - | 3 | ||
4 | 11 | Ger | ![]() | Ferrari | C32 | 1h43'37''815 | a 24''114 | - | - | 7 | ||
5 | 10 | Gbr |
| Mercedes | F1 W04 | 1h43'38''956 | a 25''255 | - | - | 2 | ||
6 | 3 | Spa |
| Ferrari | F138 | 1h43'39''890 | a 26''189 | - | - | 5 | ||
7 | 9 | Ger | ![]() | Mercedes | F1 W04 | 1h43'40''399 | a 26''698 | - | - | 4 | ||
8 | 5 | Gbr | ![]() | Mercedes | Mp4/28 | 1h43'45''963 | a 35''155 | - | - | 11 | ||
9 | 4 | Bra |
| Ferrari | F138 | 1h43'48''091 | a 34''390 | - | - | 6 | ||
10 | 6 | Mex |
| Mercedes | Mp4/28 | 1h43'48''856 | a 35''155 | - | - | 10 | ||
11 | 12 | Mex | ![]() | Ferrari | C32 | 1h43'49''691 | a 35''990 | - | - | 8 | ||
12 | 17 | Fin | ![]() | Renault | FW 35 | 1h44'00''750 | a 47''049 | - | - | 17 | ||
13 | 16 | Ven |
| Renault | FW 35 | 1h44'03''714 | a 50''013 | - | - | 18 | ||
14 | 20 | Fra | ![]() | Renault | CT03 | 1h44'17''279 | a 1'03''578 | - | - | 19 | ||
15 | 21 | Ola |
| Renault | CT03 | 1h44'18''202 | a 1'04''501 | - | - | 20 | ||
16 | 22 | Fra | ![]() | Cosworth | MR02 | 1h44'21''671 | a 1'07''970 | - | - | 22 | ||
17 | 23 | Gbr | ![]() | Cosworth | MR02 | 1h44'26''599 | a 1'12''898 | - | - | 21 | ||
18 | 18 | Fra | ![]() | Ferrari | STR08 | Freni | 53' giro | - | 16 | |||
19 | 19 | Aus |
| Ferrari | STR08 | Freni | 52' giro | - | 12 | |||
20 | 15 | Ger | ![]() | Mercedes | VJM06 | Incidente | 50' giro | - | 14 | |||
ab | 2 | Aus | ![]() | Renault | RB9 | Incendio | 36' giro | - | 13 | |||
ab | 14 | Gbr | ![]() | Mercedes | RB9 | Uscita di pista | 24' giro | - | 15 | |||
![]() |
| ||
Coperto |












