9- Gp Italia
GP ANNI 1960-1969 > 1960
| 11' Gp Italia | 93' Gp | Gara | Partecipanti | Griglia di Partenza | Giri in Testa | Migliori Giri | Campionato |  |
| GP ITALIA | 04-09-1960 | Km 10,000 | Giri 50 | Totale 500,000 | ||||||||
Ps. | Nr. | Pilota | Naz | Team | Motore | Tipo | Tempo | Media Km/h | Ritiro | G. Vel. | Griglia | |
| 1 | 20 | Usa |  | Ferrari | D246 | 2h21'09''200 | 212.535 | - | 2'43''600 | 1 | ||
| 2 | 18 | Richie Ginther | Usa | | Ferrari | D246 | 2h23'36''800 | a 2'27''600 | - | - | 2 | |
| 3 | 16 | Willy Mairesse | Bel |  | Ferrari | D246 | a 1 giro | - | - | - | 3 | |
| 4 | 2 | Giulio Cabianca | Ita |  | Climax | T51 | a 2 giri | - | - | - | 4 | |
| 5 | 22 | Ger |  | Ferrari | 156P | a 2 giri | - | - | - | 6 | ||
| 6 | 26 | Hans Herrmann | Ger | | Porsche | Porsche | 718 | a 3 giri | - | - | - | 10 |
| 7 | 24 | Edgar Barth | Ger | | Porsche | 718 | a 3 giri | - | - | - | 12 | |
| 8 | 12 | Piero Drogo | Ita | | Climax | T43 | a 5 giri | - | - | - | 15 | |
| 9 | 10 | Wolfang Seidel | Ger | | Climax | T45 | a 6 giri | - | - | - | 13 | |
| 10 | 28 | Fred Gamble | Usa | | Porsche | Behra | a 9 giri | - | - | - | 14 | |
| ab | 6 | Gbr |  | Maserati | 59 | Cambio | 41' giro | - | 7 | |||
| ab | 34 | Alfonso Thiele | Usa | | Climax | T51 | Cambio | 32' giro | - | 9 | ||
| ab | 4 | Ita | | Climax | T51 | Condotto dell'olio | 27' giro | - | 8 | |||
| ab | 36 | Ita | | Climax | T51 | Acceleratore | 26' giro | - | 5 | |||
| ab | 30 | Vic Wilson | Gbr | | Climax | T43 | Pompa dell'olio | 23' giro | - | 16 | ||
| ab | 8 | Arthur Owen | Gbr | | Climax | T45 | Incidente | 1' giro | - | 11 | ||
| - | ||||||||||||
| np | 14 | Horace Gould | Gbr | | Maserati | Maserati | 250F | Condotto dell'olio | - | - | - | |
PODIO
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1' - Phil Hill
2' - Richie Ginther
3' - Willy Mairesse
2' - Richie Ginther
3' - Willy Mairesse
 Sereno |  | |
Monza | ||