8- Gp Italia
GP ANNI 1960-1969 > 1964
						| GP ITALIA | 06-09-1964  | Km 5,750  | Giri 78  | Totale 448,500  |  	||||||||
Ps.  |  		Nr.  |  		Pilota  |  		Naz  |  		Team  |  		Motore  |  		Tipo  |  		Tempo  |  		Media Km/h  |  		Ritiro  |  		G. Vel.  |  		Griglia  |  	|
| 1 | 2 | Gbr  |  		![]()  |  		Ferrari  |  		158 | 2h10'51''800  |  		205.634 | - | 1'38''800 | 1 | ||
| 2 | 26 | Nz  |  		![]()  |  		Climax  |  		T73 | 2h11'57''800  |  		a 1'06''000 | - | - | 5 | ||
| 3 | 4 | Ita  |  		![]()  |  		Ferrari  |  		158 | a 1 giro | - | - | - | 7 | ||
| 4 | 20 | Usa  |  		![]()  |  		BRM  |  		P261 | a 1 giro  |  		- | - | - | 9 | ||
| 5 | 46 | Gbr  |  		![]()  |  		BRM  |  		Mk 2 | a 1 giro  |  		- | - | - | 13 | ||
| 6 | 10 | Gbr  |  		![]()  |  		Climax  |  		33 | a 1 giro  |  		- | - | - | 8 | ||
| 7 | 12 | Svi  |  		![]()  |  		BRM  |  		BT11 | a 1 giro  |  		- | - | - | 6 | ||
| 8 | 30 | Ita  |  		![]()  |  		BRM  |  		P57 | a 1 giro  |  		- | - | - | 15 | ||
| 9 | 6 | Ludovico Scarfiotti | Ita | ![]()  |  		Ferrari  |  		156 Aero | a 1 giro  |  		- | - | - | 16 | |
| 10 | 16 | Usa  |  		![]()  |  		Climax  |  		BT7 | a 3 giri | - | - | - | 2 | ||
| 11 | 22 | Gbr  |  		![]()  |  		Climax  |  		BT11 | a 3 giri | - | - | - | 14 | ||
| 12 | 34 | Sve  |  		![]()  |  		Climax  |  		BT7 | a 4 giri | - | - | - | 12 | ||
| 13 | 38 | Peter Revson | Usa | ![]()  |  		BRM  |  		24 | a 6 giri | - | - | - | 18 | |
| 14 | 14 | Aus  |  		![]()  |  		Climax  |  		BT11 | Biella | 59' giro | - | 11 | |||
| ab | 8 | Gbr  |  		![]()  |  		Climax  |  		25 | Motore | 27' giro | - | 4 | |||
| ab | 48 | Fra  |  		![]()  |  		BRM  |  		P57 | Accensione | 24' giro | - | 21 | |||
| ab | 50 | Mario Araujo De Cabral | Por | ![]()  |  		A-T-S | A-T-S  |  		D-F | Alimentazione | 21' giro | - | 19 | |
| ab | 28 | Ronnie Bucknum | Usa | ![]()  |  		Honda | Honda | RA271 | Freni | 12' giro | - | 10 | |
| ab | 40 | Gbr  |  		![]()  |  		BRM  |  		25 | Albero a camme | 4' giro | - | 17 | |||
| ab | 18 | Gbr  |  		![]()  |  		BRM  |  		P261 | Frizione | 1' giro | - | 3 | |||
| np | 60 | Jean Claude Rudaz (no esordi F1)  |  		Svi | ![]()  |  		Climax  |  		T60 | Motre | - | - | 20 | ||
| nq | 44 | Gbr  |  		![]()  |  		BRM  |  		Mk 2 | - | - | - | ||||
| nq | 36 | Geki | Ita | ![]()  |  		BRM  |  		BT11 | - | - | - | |||
| nq | 24 | John Love | Rho | ![]()  |  		Climax  |  		T73 | - | - | - | |||
| nq | 56 | Ian Raby | Gbr | ![]()  |  		BRM  |  		BT3 | - | - | - | |||
| f | 32 | Afs  |  		![]()  |  		BRM  |  		P57 | Motore | - | - | - | |||
| f | 42 | Nz  |  		![]()  |  		BRM  |  		25 | Vettura non disponibile | - | - | - | |||
| f | 56 | Brian Gubby (no esordi F1)  |  		Gbr | ![]()  |  		Climax  |  		24 | Non partecipa alla gara  |  		 		- | - | - | ||
| f | 54 | Andrè Pilette | Bel | ![]()  |  		Scirocco | Climax | SP | Non partecipa alla gara  |  		 		- | - | - | |
| f | 58 | John Taylor | Gbr | ![]()  |  		Climax  |  		T60 | Non partecipa alla gara | - | - | - | ||
PODIO
![]()  |  		 		 	
1' - John Surtees
2' - Bruce McLaren
3' - Lorenzo Bandini
2' - Bruce McLaren
3' - Lorenzo Bandini















